L’avenir de la ligne ferroviaire de la Bruyère entre Wittenberg et Eilenburg
Berlin, le 28 octobre 2024 – Le gouvernement fédéral a présenté un projet de loi visant à sécuriser l’avenir de la ligne ferroviaire de la Bruyère entre Wittenberg et Eilenburg. La ligne, longue de 80 kilomètres, traverse la Saxe-Anhalt et la Saxe et est d’une grande importance pour le transport régional et pour le développement économique de la région.
Le projet de loi prévoit un investissement de 250 millions d’euros pour la modernisation de la ligne. Les travaux comprennent la rénovation des voies, des gares et des systèmes de signalisation. La ligne sera également électrifiée, ce qui permettra d’utiliser des trains électriques plus rapides et plus efficaces.
La modernisation de la ligne ferroviaire de la Bruyère permettra d’améliorer la ponctualité, la fiabilité et la vitesse des trains. Elle permettra également de réduire les temps de trajet et d’augmenter la capacité de transport. De plus, l’électrification de la ligne contribuera à réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports.
Le projet de loi doit encore être approuvé par le Bundestag et le Bundesrat. Si elle est adoptée, la modernisation de la ligne ferroviaire de la Bruyère débutera en 2025 et devrait être achevée en 2028.
La ministre fédérale des Transports, Volker Wissing, a déclaré que la modernisation de la ligne ferroviaire de la Bruyère est un investissement important dans l’avenir de la région. « Cette ligne est essentielle pour le transport régional et pour le développement économique de la Saxe-Anhalt et de la Saxe. Nous investissons dans cette ligne pour améliorer la qualité de vie des habitants et pour renforcer l’attractivité de la région pour les entreprises et les touristes. »
Le ministre-président de Saxe-Anhalt, Reiner Haseloff, a salué le projet de loi. « La modernisation de la ligne ferroviaire de la Bruyère est une excellente nouvelle pour notre région. Elle permettra d’améliorer considérablement la mobilité de nos citoyens et de renforcer notre économie. Nous remercions le gouvernement fédéral pour son soutien. »
Le ministre-président de Saxe, Michael Kretschmer, a également exprimé sa satisfaction. « La ligne ferroviaire de la Bruyère est une artère vitale pour notre région. Sa modernisation est essentielle pour assurer l’avenir de notre infrastructure de transport. Nous sommes heureux que le gouvernement fédéral partage notre vision et soutienne ce projet important. »
Zukunft der Heidebahn zwischen Wittenberg und Eilenburg
L’IA nous a apporté la nouvelle.
J’ai posé la question suivante à Google Gemini, et voici sa réponse.
Kurzmeldungen (hib) a publié un nouvel article le 2024-10-28 09:42 intitulé « Zukunft der Heidebahn zwischen Wittenberg und Eilenburg ». Veuillez rédiger un article détaillé sur cette nouvelle, en incluant toute information pertinente. Les réponses doivent être rédigées Français.
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