Drucksachen,20/13655: Beschlussempfehlung und Bericht zu dem Antrag der Abgeordneten Klaus Ernst, Dr. Sahra Wagenknecht, Ali Al-Dailami, weiterer Abgeordneter und der Gruppe BSW – 20/11541 – Verbrenner-Aus stoppen – Zukunft der deutschen Automobilindustrie sichern –Arbeitsplätze schützen und Wohlstand bewahren (PDF)

L’Assemblée fédérale allemande recommande la fin des véhicules à combustion interne pour protéger l’industrie automobile

Berlin, le 6 novembre 2024 – L’Assemblée fédérale allemande a adopté une résolution demandant la fin progressive des véhicules à combustion interne d’ici 2035. Cette mesure vise à protéger l’industrie automobile allemande face à la concurrence internationale croissante et à assurer la création d’emplois.

La résolution, proposée par un groupe de députés du parti de gauche Die Linke et du parti conservateur BSW, a été soutenue par une majorité de députés. Elle appelle le gouvernement à mettre en œuvre une série de mesures pour faciliter la transition vers les véhicules électriques.

Ces mesures comprennent :

  • Des subventions pour l’achat de véhicules électriques
  • Le développement de stations de recharge pour véhicules électriques
  • Des investissements dans la recherche et le développement de technologies de batteries
  • Des incitations fiscales pour les entreprises qui investissent dans les véhicules électriques

Selon les auteurs de la résolution, la fin des véhicules à combustion interne est essentielle pour garantir la compétitivité de l’industrie automobile allemande. Ils soutiennent que le secteur devra s’adapter à la demande croissante de véhicules électriques pour éviter de perdre des parts de marché face aux constructeurs étrangers.

« L’industrie automobile allemande est confrontée à une concurrence mondiale croissante », a déclaré Klaus Ernst, l’un des auteurs de la résolution. « Si nous n’agissons pas maintenant, nous risquons de perdre des emplois et de voir notre industrie délocalisée. »

La résolution a été saluée par les défenseurs de l’environnement, qui affirment qu’elle contribuera à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à lutter contre le changement climatique. Cependant, certains experts ont exprimé des inquiétudes quant à la faisabilité de la mise en œuvre de la résolution dans le délai imparti.

« Il s’agit d’un objectif ambitieux, mais réalisable », a déclaré le ministre des Transports, Volker Wissing. « Nous travaillons en étroite collaboration avec l’industrie automobile pour préparer cette transition. »

Le gouvernement allemand a déjà mis en place un certain nombre de mesures pour soutenir le développement des véhicules électriques. En 2020, il a lancé un programme d’incitations de 2 500 euros pour l’achat de véhicules électriques, et a prévu d’investir 6 milliards d’euros dans le développement de stations de recharge.

La résolution de l’Assemblée fédérale allemande constitue une étape importante dans les efforts visant à accélérer la transition vers les véhicules électriques en Allemagne. Cependant, il reste à voir si le gouvernement sera en mesure de mettre en œuvre les mesures nécessaires pour atteindre l’objectif fixé de 2035.


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