Les passagers ne peuvent pas compter systématiquement sur les bornes d’assistance dans les gares, selon le régulateur ferroviaire
- Publié le 07 novembre 2024 à 10 h 00
L’Office of Rail and Road (ORR) du Royaume-Uni a publié un nouveau rapport qui révèle que les passagers ne peuvent pas toujours compter sur les bornes d’assistance dans les gares.
Le rapport, intitulé « Reliability of Station Help Points », a révélé que seulement 58 % des bornes d’assistance dans les gares étaient en état de marche entre avril et juin 2024. Cela signifie que plus de 40 % des bornes d’assistance étaient soit en panne, soit ne fonctionnaient pas correctement.
L’ORR a également constaté que le temps moyen de réparation des bornes d’assistance était de 20 heures. Cela signifie que les passagers pouvaient attendre des heures avant de pouvoir obtenir de l’aide.
Le rapport révèle également que les bornes d’assistance n’étaient pas toujours situées dans des endroits facilement accessibles. Certaines bornes étaient situées dans des zones peu éclairées ou isolées, ce qui peut être dangereux pour les passagers, surtout la nuit.
L’ORR a formulé un certain nombre de recommandations pour améliorer la fiabilité des bornes d’assistance dans les gares. Ces recommandations comprennent :
- Améliorer les processus de maintenance et de réparation
- Former correctement le personnel sur la façon d’utiliser et de réparer les bornes d’assistance
- Situer les bornes d’assistance dans des endroits facilement accessibles et bien éclairés
L’ORR a également appelé les exploitants ferroviaires à améliorer la communication avec les passagers en cas de panne de bornes d’assistance.
Un porte-parole de l’ORR a déclaré : « Les bornes d’assistance jouent un rôle essentiel pour aider les passagers dans les gares. Il est inacceptable qu’un nombre aussi élevé de bornes d’assistance soit en panne ou ne fonctionne pas correctement. Nous exhortons les exploitants ferroviaires à prendre des mesures immédiates pour améliorer la fiabilité des bornes d’assistance. »
Un porte-parole de Network Rail a déclaré : « Nous reconnaissons que les bornes d’assistance doivent être fiables pour les passagers. Nous travaillons avec les exploitants ferroviaires pour améliorer la fiabilité des bornes d’assistance dans les gares. »
Un porte-parole de l’Association des exploitants ferroviaires (Rail Delivery Group) a déclaré : « Les bornes d’assistance jouent un rôle vital pour aider les passagers dans les gares. Nous nous engageons à travailler avec l’ORR et Network Rail pour améliorer leur fiabilité. »
Passengers cannot consistently rely on help points at stations, says rail regulator
L’IA nous a apporté la nouvelle.
J’ai posé la question suivante à Google Gemini, et voici sa réponse.
UK Office of Rail of Road a publié un nouvel article le 2024-11-07 10:00 intitulé « Passengers cannot consistently rely on help points at stations, says rail regulator ». Veuillez rédiger un article détaillé sur cette nouvelle, en incluant toute information pertinente. Les réponses doivent être rédigées Français.
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