Les recettes des tarifs ferroviaires augmentent moins vite que le trafic voyageurs
Publié le 28 novembre 2024 à 09h30
Office of Rail and Road (ORR)
Les recettes des tarifs ferroviaires augmentent moins vite que le nombre de trajets effectués par les passagers, selon les derniers chiffres de l’Office of Rail and Road (ORR).
L’ORR a constaté qu’au cours de l’année écoulée, les recettes des tarifs ferroviaires ont augmenté de 3,5 %, tandis que le nombre de trajets effectués par les passagers a augmenté de 4,2 %. Cela signifie que la part des recettes provenant des tarifs ferroviaires dans les coûts totaux d’exploitation des compagnies ferroviaires diminue.
Cette tendance s’explique par plusieurs facteurs, notamment la croissance des voyages hors pointe et des abonnements, qui sont généralement moins chers que les billets simples. L’augmentation de la concurrence sur le marché ferroviaire a également joué un rôle, les compagnies ferroviaires proposant des tarifs promotionnels et des réductions pour attirer les passagers.
L’ORR a averti que cette tendance pourrait avoir un impact sur la durabilité financière du secteur ferroviaire à long terme. Le régulateur a déclaré que les compagnies ferroviaires devront trouver de nouvelles sources de revenus ou réduire leurs coûts si elles veulent continuer à investir dans les services ferroviaires.
Un porte-parole de l’ORR a déclaré : « Ces chiffres montrent que le secteur ferroviaire est confronté à des pressions financières croissantes. Les compagnies ferroviaires devront trouver des moyens innovants d’augmenter leurs revenus tout en continuant à fournir des services de qualité aux passagers. »
La publication de ces chiffres intervient alors que le gouvernement se prépare à publier son livre blanc sur l’avenir du transport ferroviaire. On s’attend à ce que le livre blanc contienne des propositions visant à réformer le secteur ferroviaire et à le rendre plus durable financièrement.
Informations supplémentaires
- Les recettes des tarifs ferroviaires ont augmenté de 3,5 % au cours de l’année écoulée, passant de 10,5 milliards de livres sterling à 10,9 milliards de livres sterling.
- Le nombre de trajets effectués par les passagers a augmenté de 4,2 %, passant de 1,7 milliard à 1,8 milliard.
- La part des recettes provenant des tarifs ferroviaires dans les coûts totaux d’exploitation des compagnies ferroviaires est passée de 55 % à 54 %.
- L’ORR a averti que cette tendance pourrait avoir un impact sur la durabilité financière du secteur ferroviaire à long terme.
Train fare revenue rising slower than passenger journeys
L’IA nous a apporté la nouvelle.
J’ai posé la question suivante à Google Gemini, et voici sa réponse.
UK Office of Rail of Road a publié un nouvel article le 2024-11-28 09:30 intitulé « Train fare revenue rising slower than passenger journeys ». Veuillez rédiger un article détaillé sur cette nouvelle, en incluant toute information pertinente. Les réponses doivent être rédigées Français.
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