Nouvelle réglementation de la navigation aérienne restreint les vols au-dessus de Headcorn, Royaume-Uni
14 février 2025
Le Royaume-Uni a introduit une nouvelle réglementation qui restreint les vols au-dessus de Headcorn, dans le Kent. Le règlement sur la navigation aérienne (restriction des vols) (Headcorn) 2025 est entré en vigueur le 14 février 2025.
Objectif de la réglementation
La nouvelle réglementation vise à améliorer la sécurité des vols et à réduire les nuisances sonores dans la région de Headcorn. La zone restreinte se trouve à proximité de l’aéroport de Headcorn et de zones résidentielles.
Zone restreinte
La zone restreinte comprend la zone située dans un rayon de 1,5 mille nautique du centre géographique de l’aéroport de Headcorn (51°09’20 »N, 0°37’30 »E). Les vols sont interdits au-dessous de 1 500 pieds au-dessus du niveau moyen de la mer (AMSL) dans cette zone.
Exceptions
Les exceptions à la restriction de vol sont accordées aux :
- Avions exploités par les forces armées
- Avions d’urgence (p. ex., ambulances aériennes, pompiers aériens)
- Avions effectuant des vols de formation approuvés
- Avions autorisés pour des raisons de sécurité ou de maintenance
Procédure de demande d’autorisation
Les demandes d’autorisation de vol dans la zone restreinte doivent être adressées au ministère des Transports par le biais du système AFTN (Réseau télégraphique aéronautique fixe). Les demandes doivent être soumises au moins 24 heures avant l’heure de vol prévue.
Sanctions
Toute personne qui enfreint la réglementation sur les restrictions de vol peut être passible de poursuites et d’une amende maximale de 5 000 £.
Impact sur les résidents et les entreprises
Les résidents et les entreprises de Headcorn devraient bénéficier d’une réduction des nuisances sonores découlant des vols aériens. La réglementation vise également à améliorer la sécurité aérienne en séparant les avions des zones peuplées.
Réactions
La réglementation a été accueillie avec des réactions mitigées. Certains résidents l’ont saluée comme un pas positif pour réduire le bruit, tandis que d’autres ont exprimé des inquiétudes quant à son impact potentiel sur l’industrie aéronautique locale.
Le ministère des Transports a déclaré que la réglementation était nécessaire pour assurer la sécurité et réduire les nuisances sonores dans la région. Le ministère a également déclaré qu’il travaillerait avec les organisations aéronautiques locales et les résidents pour minimiser tout impact négatif.
The Air Navigation (Restriction of Flying) (Headcorn) Regulations 2025
L’IA nous a apporté la nouvelle.
J’ai posé la question suivante à Google Gemini, et voici sa réponse.
UK New Legislation a publié un nouvel article le 2025-02-14 03:02 intitulé « The Air Navigation (Restriction of Flying) (Headcorn) Regulations 2025 ». Veuillez rédiger un article détaillé sur cette nouvelle, en incluant toute information pertinente. Les réponses doivent être rédigées Français.
100